İstanbul’un uzun yıllardır çözülemeyen ulaşım sorunlarına yönelik hazırlanan kapsamlı yol haritası, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen İstanbul Ulaşım Çalıştayı’nda kamuoyuyla paylaşıldı. Çalıştay kapsamında kentin trafik yükünü azaltmayı ve geleceğin ulaşım vizyonunu şekillendirmeyi amaçlayan 6 ana başlıktan oluşan stratejik eylem planı tanıtıldı.
İstanbul Planlama Ajansı (İPA) Florya Kampüsü’nde gerçekleştirilen çalıştay, İBB Ulaşım Dairesi koordinasyonunda düzenlendi. Etkinliğe 61 üniversiteden akademisyenler, 39 ilçe belediyesinden temsilciler ve ulaşım sektörünün farklı paydaşları katıldı. Ortaya çıkan planın, Bilim Kurulu değerlendirmesine sunularak “İstanbul’un Ulaşım Anayasası” olarak kabul edilmesi hedefleniyor.
Raylı sistem merkezli entegrasyon
Planın ilk maddesinde raylı sistemlerin İstanbul’un ana ulaşım omurgası haline getirilmesi amaçlanıyor. Tüm ulaşım türlerinin hem fiziksel hem de dijital olarak entegre edilmesi hedeflenirken, minibüs hatlarının İstanbulkart sistemine dahil edilmesi, mikromobilite araçlarının yaygınlaştırılması ve yapay zekâ destekli yönlendirme sistemlerinin hayata geçirilmesi planlanıyor. Aktarma merkezlerinin ise sosyal ve konforlu yaşam alanlarına dönüştürülmesi öngörülüyor.
Trafik talebinin yönetilmesi
Yeni yollar yerine talep yönetimiyle trafik yoğunluğunun azaltılması planlanıyor. Bu kapsamda esnek mesai saatleri teşvik edilirken, bazı bölgelerde otopark ücretlerinin yeniden düzenlenmesi gündemde. Tarihi Yarımada başta olmak üzere belirli alanların “Düşük Emisyon Bölgesi” ilan edilmesi ve özel araç girişlerinin sınırlandırılması da değerlendiriliyor. “Park et devam et” sistemlerinin yaygınlaştırılmasıyla kent merkezine araç girişinin azaltılması hedefleniyor.
Akıllı trafik altyapısı
Gerçek zamanlı trafik yönetimi, toplu taşımaya öncelik tanıyan şeritler ve kavşak iyileştirmeleriyle mevcut yol kapasitesinin daha verimli kullanılması amaçlanıyor. Ayrıca trafik denetim yetkilerinin yerel yönetimlerle paylaşılması ve ihlal yönetiminin güçlendirilmesi planlanıyor.
Şehir planlaması ile ulaşım entegrasyonu
Plansız kentleşmenin önüne geçmek için arazi kullanımı ile ulaşım planlamasının birlikte yürütülmesi hedefleniyor. Konut, iş ve eğitim alanlarının bütüncül şekilde ele alınarak zorunlu yolculuk sürelerinin azaltılması amaçlanıyor.
Afetlere dayanıklı ulaşım ağı
Olası İstanbul depremine hazırlık kapsamında köprü ve viyadüklerin güçlendirilmesi, acil ulaşım yolları ile tahliye koridorlarının kesintisiz tutulması planlanıyor. Afet anlarında kurumlar arası veri paylaşımını sağlayacak yeni protokoller de oluşturulacak.
Ulaşım esnafı ve hizmet kalitesi
Şoför eğitimlerinin standart hale getirilmesi, Elektronik Ulaşım Yönetimi Lisansı’nın yaygınlaştırılması ve esnafın gelir çeşitliliğinin artırılması hedefleniyor. Kayıt dışı taşımacılıkla mücadele de planın önemli başlıkları arasında yer alıyor.
2019’dan bu yana ulaşıma yapılan yatırımlar
İBB tarafından paylaşılan verilere göre raylı sistemlerin toplu ulaşımdaki payı yüzde 35,5’ten yüzde 43’e yükseldi. Son yıllarda 65 kilometreyi aşkın yeni metro hattı hizmete alınırken, İETT filosuna yüzlerce yeni araç eklendi. Taksi sayısı artırılırken dijital dönüşüm süreci başlatıldı. Bisiklet yolu ağı genişletildi ve binlerce araçlık yeni otopark kapasitesi oluşturuldu. Ayrıca yüz binlerce anne ücretsiz ulaşım imkanından yararlandı.
Yetkililer, açıklanan yol haritasının hayata geçirilmesiyle İstanbul’da daha sürdürülebilir, güvenli ve erişilebilir bir ulaşım sistemi oluşturulmasının hedeflendiğini vurguladı.
Kaynak: 12punto
Çaycuma Gazetesi
